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工程案例

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電梯的門(mén)由門(mén)扇,門(mén)滑輪,門(mén)地坎,門(mén)導軌架等部件組成。層門(mén)和轎門(mén)都由門(mén)滑輪懸掛在門(mén)的導軌(或導槽)上,下部通過(guò)門(mén)塊滑與地坎相配合。
門(mén)地坎和門(mén)靴是門(mén)的輔助導向件,與門(mén)導軌和門(mén)滑輪配合,使門(mén)的上,下兩端均受導向和限位。門(mén)在運動(dòng)時(shí),門(mén)靴順著(zhù)地坎槽滑動(dòng)。有了門(mén)靴,門(mén)扇在正常外力作用下就不會(huì )倒向井道。
電梯門(mén)的結構:
電梯的門(mén)由門(mén)扇,門(mén)滑輪,門(mén)地坎,門(mén)導軌架等部件組成。層門(mén)和轎門(mén)都由門(mén)滑輪懸掛在門(mén)的導軌(或導槽)上,下部通過(guò)門(mén)塊滑與地坎相配合。
1.?門(mén)扇
電梯的層門(mén)和轎門(mén)均應是封閉無(wú)孔的。特殊情況除外。其機械強度均應滿(mǎn)足:當門(mén)在鎖住位置上,用300N的力垂直作用在門(mén)扇的位置,且均勻分布在5平方厘米的圓形面上其彈性變形應不大于15mm,當外力消失后,應無(wú)變形,且啟閉正常。
2.?門(mén)導軌架與門(mén)滑輪
轎門(mén)導軌架安裝在轎廂頂部前沿,層門(mén)導軌架安裝在層門(mén)門(mén)框上部。門(mén)滑輪安裝在門(mén)扇上部。
3.??門(mén)地坎和門(mén)靴
門(mén)地坎和門(mén)靴是門(mén)的輔助導向件,與門(mén)導軌和門(mén)滑輪配合,使門(mén)的上,下兩端均受導向和限位。門(mén)在運動(dòng)時(shí),門(mén)靴順著(zhù)地坎槽滑動(dòng)。有了門(mén)靴,門(mén)扇在正常外力作用下就不會(huì )倒向井道。

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